Крейсер «Улисс» Алистера Маклина
Максим Токарев и Сергей Патянин.
Вторая часть рассказа об операции «Пьедестал» посвящена событиям дня 12 августа 1942 г., когда каравану пришлось отразить несколько атак авиации и подводных лодок противника.
Сергей Патянин. Цикл, посвященный боевым действиям на Адриатическом море во время Первой мировой войны.
Очередной ролик из цикла о Второй мировой войне на Средиземном море посвящен действия подводных лодок германского и итальянского флотов в период с февраля по октябрь 1942 года.
Операция «Пьедестал» считается ключевым моментом войны на Средиземном море. Успешно проведенный конвой буквально спас Мальту от голодной смерти и позволил ей продержаться еще несколько месяцев.
Прежде, чем перейти к описанию операции «Пьедестал», ставшей переломным моментом в войне на Средиземном море, стоит рассказать о некоторых событиях, происходивших в июле 1942 года.
Одновременно с конвоем из Александрии на Мальту отправился конвой из Гибралтара. Эта операция получила кодовое наименование «Гарпун».
После разгрома мартовского мальтийского конвоя британское командование решилось на очередную операцию подобного рода только в июне.
В боях с превосходящими силами союзников, сопровождавшими вторжение на Сицилию, итальянские «москитные силы» понесли тяжелые потери, не добившись сколь-нибудь значимых успехов.
Третья часть рассказа о боевой деятельности итальянских торпедных катеров посвящена событиям 1942 – начала 1943 гг. Сергей Владимирович Патянин.
Сергей Патянин о событиях 1941 года на Средиземном море, включая операцию против конвоя «Сабстэнс», «Славную неудачу на Мальте» и попытку перехвата советского ледокола «А. Микоян» в Эгейском море.
Данным роликом канал TacticMedia открывает новый цикл к.и.н. Сергея Патянина, посвященный боевой деятельности итальянских торпедных катеров в годы Второй мировой войны.
Сергей Вильянов задает Сергею Патянину вопросы об особенностях исторической литературы на военно-морскую тематику.
Неимоверные усилия кораблей контр-адмирала Вайна мало помогли конвою MW-10. Не успевшие достичь Мальты транспорта с наступлением рассвета подверглись ожесточенным воздушным налетам и в конечном итоге все были потоплены.
Второй бой в заливе Сирт, произошедший 22 марта 1942 г., стал самым продолжительным сражением Второй мировой войны на Средиземном море и одним из самых выдающихся морских сражений мировой истории.
Если внимательно рассмотреть бои надводных кораблей на Средиземном море, то можно прийти к парадоксальному выводу: и самые серьезные успехи, и самые вопиющие поражения итальянского флота связаны с легкими крейсерами.
В очередной беседе Сергей Вильянов и Сергей Патянин дают полезные советы начинающим авторам, пишущим на военно-историческую тематику, обсуждая основополагающие вопросы и наиболее типичные проблемы.
Кандидат исторических наук Сергей Патянин и главный редактор журнала «Вопросы киноискусства» Григорий Пернавский беседуют о кинофильмах, посвященных военно-морскому флоту, морякам и войне на море, снятых в Советском Союзе в 1930-е – 1940-е годы.
Сергей Патянин. Во время Второй мировой войны итальянский флот располагал семью линейными кораблями.
Тяжёлые крейсеры стали порождением Вашингтонского морского договора 1922 года, задавшего предельные характеристики кораблей данного класса.
Передышка длилась недолго... Всего через 16 дней после отступления за линию Эль-Агейлы Роммель,благодаря доставленным пополнениям, нанес контрудар и за две недели отвоевал почти всю утраченную территорию.
Вторая часть лекции посвящена драматичным перипетиям операции «Крусейдер». Успех первых дней британского наступления, едва не обернувшийся катастрофой.
13 ноября 2025 к.и.н. Сергей Патянин в прямом эфире отвечает на вопросы зрителей канала TacticMedia.
В третьей части лекции рассказывается о работе комиссии по расследованию обстоятельств гибели «Новороссийска», а также освещаются имеющиеся на сегодняшний день версии причин этой трагедии.
Вторая часть лекции о гибели линкора «Новороссийск» посвящена подробному описанию обстоятельств трагической ночи на 29 октября 1955 года.
Сергей Патянин. Ночью 29 октября 1955 г. в Севастопольской бухте погиб линейный корабль «Новороссийск» (бывший итальянский «Джулио Чезаре»).
Сергей Патянин о проектах, в основной своей массе дошедших до стадии воплощения в металле, включая авианосцы «Аквила» и «Спарвиеро», строительство которых велось в годы Второй мировой войны.
«Нет повести печальнее на свете, чем повесть... об итальянском авианосце».
Сергей Патянин. Операцию «Меркурий» можно назвать типичным образцом германского подхода к планированию боевых действий.
Сергей Патянин. Битва за Крит стала переломным моментом войны на Средиземном море.
Сергей Владимирович Патянин рассказывает про миноносцы и минные крейсера Российского флота.
Укрепившееся во второй половине 1941 года положение Британии на Средиземном море дало повод усилить давление на коммуникации стран «Оси»...
Сергей Патянин. Уинстону Черчиллю приписывается высказывание: «Итальянцы лучше умеют строить корабли, чем воевать на них»...
К концу 1941 года противостояние в борьбе на Средиземном море достигло своего апогея.
Накал борьбы на Средиземном море стал таким, что указанный период в итальянской исторической литературе называется не иначе как «Первая битва конвоев».
242 дня длилась блокада Тобрука. Все это время британский Средиземноморский флот, невзирая на тяжелые потери, прилагал усилия по снабжению осажденного гарнизона.
Освещается обстановка на Средиземном море во второй половине 1941 года, стоящие перед сторонами задачи и состав сил. Сергей Патянин.
Анализ состояния военно-морских сил принято вести по формуле «Корабли–Базы–Люди». Завершающая лекция цикла «Итальянский флот Второй мировой войны» рассказывает о системе базирования, комплектования и боевой подготовки.
Эскадренные миноносцы стали поистине «рабочими лошадками» войны на Средиземном море. К ее началу в состав итальянского флота входило 59 кораблей данного класса, которые можно условно разделить на несколько групп.
Выступление Сергея Патянина на историко-просветительском фестивале TacticMedia "Освобождение Крыма".
Морское сражение, состоявшееся в период 27—29 марта 1941 года между итальянским флотом под командованием адмирала Анжело Иакино и Средиземноморским флотом Великобритании под командованием адмирала Эндрю Каннингхэма.